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Tren descarrilado Santiago de Compostela
A las 20.41 horas del miércoles el tren que cubría la línea Madrid-Ferrol y que transportaba a 218 pasajeros en sus ocho vagones, descarriló en la entrada sur a Santiago de Compostela, a unos 3 o 4 kilómetros antes de su llegada a la estación.
 

25 de julio de 2013 | MUNDO - ESPAÑA |

El maquinista del tren reconoce que iba a 190 km/h en una zona limitada a 80

SANTIAGO DE COMPOSTELA: El maquinista que conducía el tren Alvia siniestrado anoche cerca de Santiago en el que han muerto 78 personas y 143 han resultado heridas, ha reconocido que iba a una velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80 kilómetros por hora, han informado a Efe fuentes de la investigación. El dato de fallecidos podría elevarse porque 20 de los heridos están en estado crítico.

El conductor lo ha reconocido al delegado del Gobierno en Galicia.
Los dos conductores salieron ilesos del siniestro.

Fuente: Rtve.es

El maquinista que conducía el tren Alvia siniestrado anoche cerca de Santiago en el que han muerto 78 personas y 143 han resultado heridas, ha reconocido que iba a una velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80 kilómetros por hora, han informado a Efe fuentes de la investigación. El dato de fallecidos podría elevarse porque 20 de los heridos están en estado crítico.

A las 20.41 horas del miércoles el tren que cubría la línea Madrid-Ferrol y que transportaba a 218 pasajeros en sus ocho vagones, descarriló en la entrada sur a Santiago de Compostela, a unos 3 o 4 kilómetros antes de su llegada a la estación por causas que se están investigando, según informan Renfe y Adif. El tren había partido de la estación madrileña de Chamartín a las 15:00 horas.


El conductor admite el exceso de velocidad del tren

Tras el siniestro mortal, el conductor mantuvo comunicaciones con el el delegado del Gobierno en Galicia en las que aseguró que iba a mucha mayor velocidad de la que indicaba la curva en la que se produjo el accidente, a unos 190 kilómetros por hora.

Asimismo, poco tiempo después del accidente, uno de los maquinistas manifestó de forma contundente en una conversación telefónica tras la tragedia: "Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer".

Así lo confirmaron fuentes de la investigación, y este testimonio fue reproducido pasada la madrugada por los periódicos La Voz de Galicia y Faro de Vigo. Según ambos diarios gallegos, el maquinista repetía estas palabras mientras hablaba por teléfono.

Desde el sindicato de maquinistas SEMAF, tras transmitir sus "condolencias y solidaridad" a las víctimas y sus familiares,han expresado su "apoyo al compañero implicado" y se han puesto "a su disposición para todo aquello que pueda necesitar".

Ambos conductores salieron ilesos del siniestro y han estado participando en las tareas de rescate, así como prestando ayuda en todo aquello que consideraron necesario.


Causa probable del accidente: exceso de velocidad

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha explicado este jueves que "la tragedia de Compostela parece estar asociada a una infracción de la velocidad".

En declaraciones en la Ser recogidas por Servimedia, Catalá ha apuntado, sobre los motivos que puedan justificar ese exceso de velocidad, que "no hay ninguna explicación en el caso de que lo haya habido", y ha añadido que a partir de ahora habrá que estar pendientes de las investigaciones.

Según ha revelado la ministra de Fomento, Ana Pastor, a TVE, se están desarrollando dos investigaciones sobre el accidente de tren de Santiago, la judicial y la de la Comisión de Accidentes Ferroviarios, "un organismo independiente adscrito al Ministerio encargado de analizar este tipo de sucesos".

Por su parte, el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar Rodríguez, ha confirmado que la línea ferroviaria donde se ha producido el accidente está dotada de un sistema de seguridad y ha asegurado que ayer mismo, por la mañana, el tren siniestrado pasó una revisión.

El tren descarriló en una curva justo a la entrada de la estación de Santiago, en el primer accidente mortal en una línea española de Alta Velocidad que se ha convertido en el segundo accidente más grave de la historia de España. Asimismo, el siniestro ferroviario es el más grave ocurrido en el mundo en lo que va de 2013 y el más grave que ha ocurrido en Europa desde el año 2000.


El tren se partió en dos

Testigos presenciales han precisado a Efe que el tren se partió en dos, que la máquina y los cuatro primeros vagones descarrilaron, otro intermedio voló sobre un terraplén hasta caer muy cerca de unas viviendas, y el resto volcó.

Uno de los maquinistas: "Descarrilé, qué le voy a hacer, qué le voy a hacer"

Vecinos de la zona también han indicado que escucharon un ruido, previo al descarrilamiento, y acto seguido se produjo una gran humareda, según sus testimonios.

Un viajero del primer vagón del tren siniestrado ha explicado a los medios que "era muy difícil sacar a la gente". Otros testigos han subrayado que escucharon "un ruido tremendo, enorme, como nunca" y que uno de los vagones se incendió.

Hasta el lugar del siniestro se acercaron desde el primer momento numerosas ambulancias para trasladar a los heridos y equipos de bomberos para trabajar en la excarcelación de los viajeros atrapados.

Cerca de 20 personas han trabajado esta madrugada en la búsqueda de eventuales víctimas del accidente de tren en Santiago. En el lugar del accidente, el dispositivo lo integran operarios de Adif, así como empleados del servicio de agua; bomberos; Protección Civil; Guardia Civil; y policías locales y nacionales.


Veinte heridos en estado crítico

Veinte de las personas que resultaron heridas están en estado crítico y dos de ellas aún no han sido identificadas, ha informado el delegado del Gobierno en Galicia, Samuel Juárez.

Juárez ha acudido al Hospital Clínico de Santiago de Compostela para interesarse por el estado de los heridos en el suceso y ha afirmado que en estos momentos "no hay ningún indicio que indique que no fuera un accidente", en concreto "un descarrilamiento por velocidad".

Los hospitales de Galicia han atendido a más de 145 pacientes del accidente de tren, según ha informado TVE. La mayoría de ellos han sido atendidos en el Complejo Hospitalario de Santiago.

En declaraciones a los medios, la conselleira de Sanidad de la Xunta, Rocío Mosquera, ha explicado "que hay gente leve ya dada de alta, atendidos en el PAC o en Urgencias, gente con politraumas y otros en UCI en situación más grave, así como personas en quirófano".

La titular de Sanidad ha dado las "gracias" a todos los profesionales movilizados "por la prontísima respuesta" y a los ciudadanos que se han acercado a donar sangre. Mosquera ha reiterado que "todo ha funcionado perfectamente" y ha estado "todo controlado dentro de la gravedad" de la situación. El Centro de Transfusiones de Galicia hacia las 10:30 horas del miércoles anunció en un comunicado que las necesidades de sangre estaban cubiertas a corto plazo.

Ha recordado que siguen habilitados los puntos de donación, tanto en el Centro de Transfusión de Galicia en Santiago como en A Coruña y Vigo, aunque ha subrayado que ya no tienen "problemas de sangre". Mosquera ha resaltado las numerosas donaciones hechas por los ciudadanos después del llamamiento que se ha hecho en las primeras horas del accidente.
Tanatorio en el Multiusos Fontes do Sar

Las instalaciones del Multiusos Fontes do Sar han sido habilitadas como tanatorio provisional para las víctimas del descarrilamiento del tren en Santiago de Compostela. Hasta allí fueron llegando a lo largo de la noche numerosos coches fúnebres.

Equipos judiciales se han trasladado a estas instalaciones para confirmar las identificaciones que han hecho los equipos forenses y policiales. La Policía Nacional ha desplazado desde Madrid a Santiago de Compostela a otros tres especialistas para colaborar en la identificación de cadáveres, que se suman a los seis agentes que se trasladaron en la noche del miércoles nada más ocurrir el accidente.

Una vez culminadas las autopsias, se informará a las familias de los fallecidos, que esperan conocer el estado sobre sus familiares y allegados en el edificio Cersia de la capital compostelana, donde se centraliza la información. El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, asegura que están a la espera de que "las autoridades judiciales confirmen las identidades de los fallecidos".

Mientras, se han habilitado varios números de teléfono para atender y dar información a los familiares de los pasajeros del tren Alvia que ha descarrilado en Santiago de Compostela:Familiares: 981.55.11.00; Renfe: 900.101.660; Cruz Roja: 981.58.69.69; Policía Local: 981.51.23.23.

 

 

 

 

 
 
 
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